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Jueves, 17/06/10

Visitamos el cuartel general de ADL en Marden (Reino Unido)

El pasado 20 de mayo viajamos hasta Marden, en el inglés condado de Kent, para que Automotive Distributors (ADL) nos explicará sus últimas novedades, tanto a nivel de oferta de la gama Blue Print como empresariales. La visita fue fructífera ya que la firma británica tiene muchos y variados planes a desarrollar próximamente.

Grandes expectativas para Blue Print

Daren Ambrose, Director General de ADL-Blue Print, explicó en rueda de prensa que el futuro se presenta brillante para la marca Blue Print. Una de las razones es que está especializada en el recambio asiático y estadounidense y en Europa el 20 por ciento de las matriculaciones ya corresponden a vehículo japonés o coreano. Además, se prevé que dicho porcentaje aumente paulatinamente por lo que las ventas de componentes Blue Print crecerán, sobre todo si se tiene en cuenta la extensa oferta propuesta y su carácter especialista. Esta tendencia, la amplitud de la gama Blue Print así como su profundo compromiso con el mercado posventa ha comportado que, tal como confirmó Ambrose, ADL se haya marcado como objetivo a medio plazo convertirse en el distribuidor especializado e independiente líder en Europa.

Apuesta por el mercado español

Ambrose también confirmó la apuesta de ADL por el mercado español así como el aumento de la inversión en nuestro país. Luis Castellanos, Director General de ADL España, explicó por qué la empresa tiene gran potencial en nuestro país: muchos proveedores generalistas tienen problemas para cubrir el parque de vehículos japoneses, coreanos y americanos por lo que la distribución tiene que recurrir a varios proveedores para tener una gama amplia y disponibilidad de este tipo de piezas. Ante esta situación, ADL España, a través de la marca Blue Print, dispone de la más amplia gama de recambios para vehículo japonés, coreano y estadounidense así como una disponibilidad inmediata. Castellanos también confirmó que en nuestro país el parque circulante de vehículo asiático y americano roza el 20% y explicó los objetivos de ADL España: mejorar la presencia y fortaleza de Blue Print en todos los componentes del canal de distribución; obtener la mejor cobertura geográfica; a través de la distribución, ofrecer la máxima disponibilidad de productos para todos los actores del mercado; otorgar al mercado posventa una alternativa fiable, eficiente, rentable, eficaz y con disponibilidad máxima al concesionario y facilitar una oferta completa para atender globalmente al segmento de mercado en el que opera.

Para crecer en el mercado, un aspecto fundamental es disponer de una amplia gama de productos. En este sentido, la gama Blue Print está siempre al día. Solo en 2009, se incorporaron al catálogo general 1.400 nuevas referencias en vehículo asiático y más de 500 para vehículo americano. Este incremento es muy importante si tenemos en cuenta el carácter especializado de Blue Print.

Castellanos también se refirió a soluciones que ofrece para sus clientes como el Blue Print Live, una herramienta informática que puede usar el distribuidor, la tienda de recambios o el taller y que proporciona servicios como el de buscador de referencias y número de bastidor, el tratamiento on-line de garantías o la gestión de pedidos.

Proyectos de futuro

El Director de Marketing de la compañía británica, Will Jeffries, enumeró algunas de las iniciativas que tienen previsto lanzar a corto y medio plazo. Entre ellas destacan el lanzamiento de nuevas herramientas de marketing en línea para potenciar las ventas; una herramienta web específica para talleres (www.blueprint-repairers.com) cuya puesta en marcha está prevista para finales de 2010 o principios de 2011 o una renovación en profundidad de la web www.blueprint-adl.com para hacerla más accesible, tanto a distribuidores como a talleres e incluso al usuario final.

AMS: AFTERMARKET SOLUTIONS

ADL-Blueprint aprovechó la visita a sus instalaciones para presentar el nuevo servicio AMS (AfterMarket Solutions). Éste, se basa en ofrecer recambio para vehículos europeos fruto de sacar partido de las plataformas compartidas de las distintas marcas fabricantes. Por ejemplo, si Toyota y PSA fabrican conjuntamente los modelos Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo, ADL-Blue Print, dispone, como especialista en recambio asiático, de recambios para el Toyota Aygo pero también, al ser el mismo vehículo, de recambios para el C1 y el 107. Otro ejemplo parecido podría darse en el Dogde Caliber, que monta motores TDI del Grupo Volkswagen.

Will Jeffries explicó este servicio que permite suministrar a marcas europeas además de las asiáticas y estadounidenses pero dejó claro que el "corazón" del negocio de Blue Print seguirá siendo el parque asiático y americano.

ADL Y ADL ESPAÑA

Tras iniciar su actividad en 1983 asociada a Mazda Cars, en 1988 es adquirida por su administración y nace Automotive Distributors (ADL). En 1994 crea la marca Blue Print con el objetivo de uniformizar la imagen de los productos distribuidos por ADL y con los años esta marca se ha convertido una referencia en materia de recambios y componentes para vehículo asiático y estadounidense con una gama que supera las cien familias de producto.

El crecimiento de ADL comportó la puesta en marcha hace seis de una plataforma de distribución para el mercado ibérico y en junio de 2008 abrió la primera oficina comercial en España, Autoespecialistas, Distribución y Logística España, ADL España. Ubicada en Madrid, la empresa es totalmente española con capital 100% aportado por Automotive Distributors y su Director General es Luis Castellanos.