Opinión

Martes, 15/02/11
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MotorMecánica. ZGZ Connexion

La feria y su política de comunicación

MotorMecánica. ZGZ Connexion
(I a D)Fernando Machín, Sergio Diloy y Miguel Ángel Jorquera

Su presentación sorprendió a muchos, extrañó a unos cuantos y alteró a unos pocos más.

MotorMecanica, presentada como "feria de equipos y componentes para automoción", con el respaldo del Gobierno de Aragón, y con una sectorizaciónque abarca los campos de toda feria de la posventa que se precie, de hecho se postula como una opción ferial creada para ocupar un puesto como referente nacional del sector, concurrente de Motortec A.I. en Madrid (¡y de qué manera!, a pocas semanas de la celebración de su nueva edición, con nuevo y dinámico equipo al frente), e incluso de Expomovil Comercial en Barcelona, una feria que también se iba a celebrar este año, pero que cambió sus fechas para situarse en 2012.

Pese a los dimes y diretes que su puesta en marcha ha provocado (su nombre, sus fechas, su presentación, sus expositores -esos que no sabíamos más que su número-), sus responsables nos cuentan que ha nacido recogiendo un sentir por parte del sector, y que tienen mucho que ofrecer, por su experiencia en otras ferias industriales realmente solventes (SMOPYC, FIMA, etc.).

Fuimos a visitar a su directiva (Sergio Diloy, director, Miguel Ángel Jorquera, director adjunto y Fernando Machín, director comercial) para que nos contaran el porqué de su creación, de su modo de proceder (que cambió la semana previa a la celebración de la feria, publicando el listado de expositores); les transmitimos algunas de las opiniones que hemos recabado, y les preguntamos qué tienen preparado para seducir a los profesionales de la posventa, sean fabricantes, distribuidores y talleres.

Esto fue lo que contestaron.

¿Cómo surge este proyecto?

Sergio Diloy: Tenemos una gran experiencia en el desarrollo de salones industriales. Muchos de los expositores de MotorMecanica ya son clientes nuestros en SMOPYC, por ejemplo. Surge del anhelo, las sugerencias y propuestas de estos expositores que tienen una división de componentes de automoción y que se quejaban de la oferta ferial a su disposición. Y sabiendo de nuestro know how nos animaron a crear este salón. Feria de Zaragoza satisface así la demanda de una feria a nivel nacional, porque nosotros somos capaces de hacerlo.

Miguel Ángel Jorquera: Tras el fin de Expomóvil y la decadencia de Motortec, sobre todo en la última edición, surgió la posibilidad de crear un salón en Zaragoza a nivel nacional.

Hablan de una demanda por parte de expositores de otras ferias, pero ¿no se crea por tener una industria de automoción potente en la región?

S.D.: Sería al revés, había descontento y hemos cogido el testigo para revertir esta situación. La condición es que el sector lo solicite y en este caso es así. No surge tan genérico. La primera toma de contacto fue con nuestros expositores. Aunque es cierto que en Aragón estamos cerrando el círculo: se está apostando por la automoción.

Chocante que la feria esté en fechas tan cerca de Motortec...

S.D.: Nosotros lanzamos una opción ferial que creemos que puede ser un referente, vemos las fechas que le pueden ir bien al sector y nuestro calendario ferial, como hacen todos los recintos feriales en España.

Bueno, Automechanika Frankfurt, todo un referente en la posventa ha cambiado las fechas de 2012 para no interferir con el salón del automóvil de Hannover...

S.D.: Es que nuestra idea no es ni duplicar, ni convivir con nadie; hemos centrado las fechas, independientemente de lo que puedan hacer otros promotores. Somos profesionales de las ferias y eso nos pasa todos los días.

M.A.J.: Los expositores tendrán que tomar la decisión final de si quieren estar en una feria o en otra.

¿Han hablado con asociaciones?

M.A.J.: Hablamos con asociaciones, con las empresas expositoras, con todos... A la hora de gestar el proyecto no se habló con asociaciones como SERNAUTO, por ejemplo, pero porque es parte interesada en el proyecto de Ifema, Motortec, y creímos que no tenía sentido hablar con ellos. A ANCERA y su presidente se le invitó a la presentación, pero no pudo asistir, y se le ha mantenido informado; él decidió que apoyaba a la feria de Madrid. Se habló con GANVAM y se les pidió que asistieran a la inauguración. Se habló con el presidente de CONEPA y con su secretario; su consejo ha decidido no participar en la feria, pero se han comprometido a informar sobre ella y CETRAA participará con un stand en MotorMecánica.

Las grandes patronales de los fabricantes y la distribución no han dado un apoyo directo a la feria...

S.D.: Pero es que una feria es asociaciones, prensa, expositores (la industria) y visitantes, y eso lo tenemos. Es muy importante que las asociaciones sectoriales apoyen las ferias pero si no apoyan no es fundamental, lo fundamental es que sean los empresarios los que apoyen la feria.

Sobre los 200 expositores: ¿quiénes son? para podérselo transmitir a nuestros lectores y que sepan si les conviene ir...

S.D.: No hemos publicado una lista de expositores ni la vamos a publicar. Pensamos que estratégicamente no nos interesa dar los expositores. En SMOPYC hacemos lo mismo y llevamos 30 años haciendo el salón, 9 pabellones vendidos y no tenemos que demostrar nada. Lo haremos de forma directa, porque somos próximos, cercanos; llamamos uno por uno desde el equipo comercial, les visitaremos les daremos los planos, lesd contaremos lo que vamos a hacer...

Fernando Machín: Cuando vamos a visitar a los expositores, lo primero que hacen es llorar... la gente está un poco desinformada sobre el sector ferial: les ofrecemos unos servicios distintos a lo que han conocido, con la mejor campaña promocional, todos los servicios, con un precio es muy competitivo pero sin ser una feria low cost. Además, gestionamos el suelo de forma más modular, todo lo hacemos más fácil para el expositor. Nuestra reducida estructura de costes nos permite ser más competitivos. En Barcelona o Madrid no se podrían obtener estos precios. También tenemos vocación internacional.

¿Y no es algo precipitado?, como quien dice la feria es pasado mañana...

M.A.J.: Los servicios y programa que les presentamos la hacen interesante: una de las actividades prevista es el Foro de la Automoción 2011; el acuerdo con Motorland Aragón en Alcañiz para convertir ese circuito en el circuito de pruebas de los expositores de la feria, unos eventos que dan fe de la seriedad con la que se está trabajando.

Pero el Foro es una jornada de Automoción en general y de competición y el circuito es fuera de la feria, ¿hay algo específico para la posventa en la feria?

M.A.J.: Se va a hacer una jornada de "pura" posventa con ponentes relevantes que puedan facilitar información sector, pero no os podemos contar nada más de momento.

S.D.: Nos da pena no poder contar más, pero creo que esa prudencia es buena; ya llegará el momento; sé que se nos echa en cara, pero no entendemos la comunicación como arma arrojadiza, no vamos a utilizar los metros cuadrados, etc. Creemos que eso es un fair play es proteger y ser señor. Queremos dar un punto de calidad. Tenemos como referentes las ferias alemanas, no seremos los más grandes pero sí los de más elegancia y calidad. Somos gente de feria, de pasillo, de pabellón, de sentarnos con nuestros expositores.

¿Tendrán la presencia de fabricantes, distribuidores, talleres de automóviles en la feria?

S.D.: Intentaremos tener todo el espectro de la automoción, a día de hoy tenemos distribuidores, fabricantes, car audio, competición, etc. va a haber actividades paralelas, muchos equipos del motor también van a estar. La zona dinámica de Motorland también ha despertado mucho interés, los primeros entre los fabricantes de componentes. Aparte de otras actividades profesionales orientadas a los expositores. Todo a nivel profesional.

Los expositores, ¿son de toda España?

S.D.: Sí, tenemos expositores de toda España. Además, tenemos un punto informativo de la red European Network Enterprise, red a la que pertenece CREA (Confederación de Empresarios de Aragón) para impulsar la internacionalización de la feria. Tendremos un espacio en que cualquier expositor que quiera encontrar un partner en más de 40 países lo pueda hacer a través de esta red, promovida por la Dirección General de Empresa de la Comisión Europea, y que ofrece una amplia gama de servicios para las PYME y los empresarios europeos, al tiempo que proporciona soluciones a medida en cualquier etapa del ciclo empresarial. La red está constituida por los principales actores que proporcionan apoyo a las empresas de toda Europa y tiene más de 500 organizaciones distribuidas en cuarenta países europeos y otros países asociados. Cuenta, además, con personal especializado para asesorar en las peticiones, demandas y potencialidades de cada empresa.

Las actividades de car audio y competición son un gran gancho para el gran público, pero se dirigen a un público profesional ...

S.D.: El público será profesional. Y haremos más ferias de nuevos sectores industriales. Estamos en contacto tanto con la industria como con la distribución y los talleres y esperamos tener una afluencia de público importante. No tenemos previsiones en cifra y nos gustaría que las cifras se dan en otras ferias fueran reales.

¿Qué esperan de esta primera edición?

S.D. Pues, como es la primera, que mucha gente nos venga a ver. La dimensión que teníamos prevista ya la tenemos cubierta. Que los expositores digan "la próxima vez repetimos", ese será nuestro gran éxito. Y con la gente igual. Más que las cifras, lo más importante es que las empresas queden satisfechas y quieran repetir y que les sea rentable. Además otra cosa a favor, las empresas expositoras no tienen expectativas previas contacto o cualquier operación cerrada ya habrá valido la pena el salón porque todos parten de cero. Nosotros les pondremos todos nuestros medios para que quieran participar en una segunda edición. Hemos venido para quedarnos nos mueve hacer una buena feria (ni es una cuestión política, ni económica). Feria de Zaragoza está gestionada por empresarios a pesar de la influencia política.

Este sector necesita una gran feria y nosotros estamos trabajando en ello. Queremos que se llene todo el recinto ferial de Zaragoza y esto puede tardar cinco años, ya veremos. No es una feria de tanteo, vamos a tener poco más de dos pabellones pero hemos contactado con el 100% de las empresas del sector y la demanda que hemos obtenido nos hace ser optimistas a pesar del momento de crisis actual.

 

Martes, 15/02/11 MANEL (ZARAGOZA)
VAYA PUFO...AL NO PUBLICAR UN LISTADO DE EXPOSITORES, LA SENSACION QUE SE DA ES QUE NO HAY NADA IMPORTANTE DETRAS. LOS VISITANTES DE FERIAS HOY EN DIA NECESITAMOS SABER CON ANTERIORIDAD A QUE VAMOS A IR. MALA PINTA TIENE. AUN ESTAIS A TIEMPO DE QUE NO OS SAQUEN LOS COLORES.
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