Opinión

Jueves, 16/12/10
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La crisis y el mercado posventa de embragues

José Soto, jefe de producto de embragues para turismo de Valeo Service nos da su visión sobre el mercado de reposición de embragues en el contexto actual

La crisis y el mercado posventa de embragues

Según datos sectoriales, las ventas de kits de embragues se están recuperando en los primeros seis meses de 2010, si bien se estima que no llegaremos en 2010 al nivel de ventas de los años de bonanza económica, como 2007, por ejemplo. Es evidente que al venderse menos coches nuevos, los vehículos de cierta antigüedad en algún momento necesitan cambiar el embrague y, puesto que no se trata  de un producto de mantenimiento o de carrocería, obligatoriamente hay que sustituir el embrague o el coche se queda inmovilizado. La importante caída de las ventas de vehículos nuevos, debido a la crisis económica, se presenta "a priori" como una ventaja de este mercado, puesto que, en teoría, se debieran sustituir más embragues de vehículos con una cierta antigüedad. Por otro lado, la menor utilización de vehículo por parte del automovilista, lo que supone un inferior kilometraje anual recorrido se traduce en una bajada de las reparaciones.

En conclusión, nos encontramos con dos efectos contrarios: envejecimiento del parque (aumento de las sustituciones de embragues) y  reducción de los kilómetros recorridos (menos visitas al taller). Es un hecho que existe una clara oportunidad de negocio en el mercado de embragues debido al mayor volumen de facturación gracias a la implantación de las nuevas tecnologías: volantes bimasa, actuadores hidráulicos, Kits 4 Piezas y embragues  auto-ajustables. A este respecto, hay que mencionar que el doble volante motor (bimasa) es el producto con mayor potencial de crecimiento en el mercado aftermarket, lo que sin duda beneficiará en el futuro al producto alternativo de Valeo a la hora de sustituir un bimasa: el Kit 4 piezas Valeo que, con una mayor duración a un menor precio, es una clara apuesta en el mercado.

En definitiva, estamos frente a un mercado maduro, que se mantiene en equilibrio al margen de la crisis económica (sobre todo si lo comparamos con otros productos de mantenimiento o carrocería) y con pocas variaciones para el próximo 2011. De cara a un futuro a más largo plazo, la nueva generación de  vehículos híbridos supondrá el desarrollo de aplicaciones específicas para este tipo de vehículos.

 

José Soto Rodríguez

Jefe de Producto Embragues Turismo

Valeo Service España, S.A.

 

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