Opinión

Jueves, 23/06/11
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2010, un buen año

Benito Tesier, director general de Corporación Upwards 98

2010, un buen año

Quizás sea porque por naturaleza soy optimista o porque me esperaba una situación peor el pasado año pero en el mercado de la posventa del freno no nos podemos quejar o no nos deberíamos quejar. En el mundo del freno como componentes íntimamente ligados a la seguridad, la crisis económica se manifiesta de una forma específica. El mantenimiento de los sistemas de frenos es lo último que cualquier conductor responsable pospone. Otras operaciones pueden ser demoradas semanas o meses pero en temas de seguridad no es así: o se realiza el mantenimiento o se reduce el uso del vehículo. Por eso en líneas generales el mercado se ha visto afectado por dos efectos: por un lado, como consecuencia de la crisis el uso del vehículo ha descendido durante el último año;  por otro lado, para la posventa independiente el parque ha aumentado, aunque no el parque total, por la finalización de garantía de vehículos comprados hace más de 3 años y el envejecimiento del parque.  La combinación de estos dos efectos ha llevado a que en el último año la demanda de productos de freno haya crecido.

Evidentemente la demanda de productos de freno varía, por lo que el crecimiento que antes mencionaba también, en función del producto que consideremos: así la demanda de pastillas ha crecido más que la de discos. O la hidráulica, que también ha tenido un comportamiento positivo, mientras el resto de componentes de freno se ha mantenido.

Como decía, el año 2010 ha sido un buen año para nosotros, al crecimiento de nuestra marca en todas las gamas de producto, se ha añadido durante 2010 la comercialización de las marcas Textar y Mintex  en el mercado español que junto con la marca Villar han mostrado un crecimiento importante también a lo largo del último año. Esto se debe a que la combinación de marcas y productos hace que podamos satisfacer todas las necesidades tanto de la distribución como de los profesionales de la reparación.

Las principales amenazas con la que nos enfrentamos, nos hemos enfrentado y os enfrentaremos, todas las marcas en la posventa independiente son la debilidad de la demanda por la situación de crisis y la necesidad de aumentar precios como consecuencia de los aumentos de costes de las materias primas, incluyendo los transportes. La combinación de ambos marcará este año y el próximo. Los aumentos que las materias primas han realizado en 2010 de una forma continuada, se mantendrán a lo largo de 2011 por el crecimiento de países como Brasil, Rusia, India, China - conocidos como BRIC - , así como la recuperación de otras economías europeas. Es por ello que a lo largo de 2011 y 2012 veremos aumentos de precios debido a este efecto que todos deberemos saber explicar y gestionar frente a nuestros clientes. A nuestro favor sigue jugando la incorporación de nuevos vehículos a la posventa independiente en los próximos dos años y esperemos que una favorable evolución de nuestra economía, aunque sea ligera. Por aquello del optimismo.

 

Benito Tesier

Director general de Corporación Upwards 98

 

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