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Fabricantes
Johnson Controls Autobaterías presenta su Programa de servicios Varta Start-Stop
Una de las estrellas de este paquete completo es el VSSP 2.0, el centro de diagnóstico para el servicio de baterías de vehículos de esta tecnología.

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Convocados a las flamantes nuevas instalaciones de Johnson Controls Autobaterías en Madrid, estructura española de Johnson Controls Power Solutions Europe, acudimos a la presentación, recibidos por la directiva de la compañía, encabezados por Carlos Lorente, director general, Jorge del Toro, director comercial y Rocío Fernández Palomar, directora de marketing quienes explicaban a los medios convocados el nuevo Programa de servicios Varta Start-Stop que va a suponer gran parte del trabajo del equipo para el año que viene.
Las cifras hablan
Tras la introducción realizada por Lorente, dando una pincelada de quién es Johnson Controls a nivel mundial y en España, se mostraba entusiasmado con este proyecto, que puede suponer estrechar los lazos con el distribuidor y el taller, ofreciéndoles a ambos un apoyo en una tecnología que va a imponerse, cedió la palabra a Fernández Palomar, quien mencionó algunas cifras que suponen la ratificación que la tecnología Start Stop y este tipo de baterías, como corazón del sistema, va a implantarse definitivamente en Europa: este año se han fabricado tres millones de vehículos con esta tecnología, en 2015 serán más de 30 millones, es decir, un aumento del 70%.
Mencionaba también los datos de una encuesta europea en un entorno de 1.200 talleres en la que se podía observar que un 52% de los talleres independientes conocían el término, el 54% no estaba en condiciones de repararlo, y el 80% remitiría ese vehículo a un concesionario.
El sistema, un círculo completo
La propuesta de la compañía (que se ha lanzado en Alemania, Italia y ahora en España),para que esos talleres adquieran los conocimientos adecuados para realizar la intervención en el canal multimarca, es lo que han denominado Programa de servicios Varta Start-Stop, y los definía Fernández Palomar; el Programa tiene como estrella es el VSSP 2.0; del Toro explicaba sus características principales.
El programa se basa en:
- Producto: Varta Start-Stop (con tecnología EFB) y Varta Start-Stop Plus (con tecnología AGM)
- Formación: proporcionando conocimientos a partir de la estructura eXponentia, con cursos de una jornada.
- VSSP 2.0: el equipo ideado por la compañía (con el apoyo de otras unidades de negocio de JC) con identificación del vehículo según número VIN, localización del enchufe del EOBD, test, diagnóstico del sistema y lectura y posterior borrado de códigos de barras, recomendación del tipo de baterías, ubicación, instrucciones paso a paso para la instalación e informe final que se puede imprimir, y con una base actualizada constantemente.
- Servicios de marketing: se dispone de un vídeo de presentación, documentación sobre el sistema, un folleto sobre la garantía de movilidad para el conductor (que en España se realizará desde RACE), placa exterior de los talleres adheridos.
La presentación
El nuevo Programa supone 2.000 euros, con una actualización de 200 anual, y ya está perfilándose la presentación a distribuidores y talleres (en un principio, los más representativos de entre los distribuidores clientes de la firma, pese a que está abierto a cualquier taller), a partir de una serie de eventos que empezarán a desarrollarse en 2012.
- Miercoles, 07/12/11 FRANCISCO ANDRES ESCUDERO (MURCIA - SANPEDRO DEL PINATAR)
- Megustaria poder coner las baterias de VARTA STAR/STOP. ESTAS BATERIAS TAMBIEN LAS VAN ASEGUIR VENDIENDO EN EL ( CARREFOUR ) PARA QUE CUALQUIER PERSONA PUEDA CAMBIARSELA EN SU PROPIO VEHICULO Y LUEGO VENGAN A LOS TALLERES APEDIRNOS LA MAQUINA DE DIAGNOSIS Y MIETRAS NOSOTROS PAGANDO TODA LA INFORMACION
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