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Miercoles, 09/11/11
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El ESP, obligatorio en todos los turismos de nueva matriculación en Europa

Bosch es uno de los principales proveedores del Programa Electrónico de Estabilidad

El ESP, obligatorio en todos los turismos de nueva matriculación en Europa
El gráfico, elaborado por Bosch, muestra el grado de implantación del ESP en el mundo.

Desde el pasado 1 de noviembre, todos los turismos y vehículos industriales de nueva matriculación que se comercialicen en la Unión Europea deben ir equipados obligatoriamente con el Programa Electrónico de Estabilidad, ESP. Esta norma se extenderá a todos los vehículos a partir del 31 de octubre de 2014.

Robert Bosch, inventor de este dispositivo de seguridad y uno de los mayores proveedores del mundo valora muy positivamente la obligatoriedad del ESP, norma que forma parte de un amplio paquete de medidas puestas en marcha por la Comisión Europea para mejorar la seguridad vial en las carreteras del viejo continentes. Werner Struth, presidente de la división Chassis Systems Control de Bosch ha subrayado la importancia del ESP: "El ESP puede evitar hasta un 80 por ciento de los accidentes de derrape. Después del cinturón de seguridad, se ha convertido en el sistema de seguridad más importante en los vehículos". Según las previsiones de la gigante alemana, en 2013, uno de cada dos turismos de nueva matriculación en todo el mundo estará equipado con el ESP.

Técnicamente, el Programa Electrónico de Estabilidad aprovecha los sensores inteligentes y compara 25 veces por segundo si el ángulo del volante trazado por el conductor coincide con la dirección real del vehículo. Si la electrónica del sistema detecta que hay una desviación entre ambos valores y el vehículo pueder perder su estabilidad, entonces interviene el ESP. Para evitar el derrape, el sistema reduce primero el par de giro del motor con el fin de estabilizar el vehículo. Si eso no fuera suficiente, frena también las ruedas selectivamente de forma individual. El ESP incluye, además, las funciones del sistema antibloqueo (ABS) y del sistema de control de tracción (ASR).

 

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