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Jueves, 24/11/11
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Millones de neumáticos importados no cumplen con el Reglamento de la UE

Según un estudio realizado por la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos (ETRMA)

Millones de neumáticos importados no cumplen con el Reglamento de la UE
Un 10% de los neumáticos analizados por ETRMA eran ilegales al contener niveles de aceite PAH prohibidos por la legislación de la UE.

La Comisión de Fabricantes de Neumáticos ha hecho públicos los resultados de un estudio realizado por la ETRMA, Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos. La conclusión más importante de dicho estudio es que un 10% de los neumáticos importados analizados fueron declarados no conformes a la legislación europea al detectarse en ellos aceites de alto contenido PAH, actualmente prohibidos en la fabricación de neumáticos.

Esta segunda campaña de pruebas de ETRMA se llevó a cabo entre abril y septiembre de 2011 sobre una muestra de 94 neumáticos disponibles para la venta a los consumidores de la Unión Europea. Las cubiertas analizadas fueron fabricadas entre finales de 2010 y 2011 en cincuenta factorías de once países y se venden en la UE bajo 51 marcas. El 10% de los neumáticos analizados resultaron no ser legales al contener niveles de PAH prohibidos por el reglamento REACH.

El presidente de ETRMA, el Dr. Gori, ha comentado los resultados del estudio: "que otro 10% sigue estando fuera de la norma significa simplemente que hay fabricantes e importadores que no se preocupan por la legislación europea". Y añade: "ETRMA está preocupada porque los esfuerzos europeos de vigilancia no han sido suficientes para evitar que estos neumáticos entren en el mercado europeo y permiten que los importadores europeos continúen la venta de neumáticos ilegales".

La Comisión de Fabricantes de Neumáticos la conforman las firmas Bridgestone, Continental, Goodyear-Dunlop, Michelin y Pirelli. Integrada en el Consorcio Nacional de Industriales del Caucho (COFACO), uno de sus objetivos principales es el fomento de medidas que contribuyan a la Seguridad Vial mediante la divulgación del uso correcto de los neumáticos y de un mantenimiento adecuado de los mismos.

 

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