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Entidades
Manuel García Arenas, presidente de CETRAA: “La confederación no puede depender de una asociación en concreto”
Tras su elección, nos comenta los puntos más significativos de los planes a desarrollar en este mandato
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- Manuel García Arenas, nuevo presidente de CETRAA en una de sus instalaciones de sus concesionarios, Grupo García Rodríguez Hnos., en Oviedo
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Ayer tarde, en la nueva sede de CONFEMETAL, la que la nueva directiva ha elegido para la Confederación, se celebró una rueda de prensa para presentar los nuevos órganos directivos de la Confederación, tras las elecciones de noviembre, y el proyecto de CETRAA para los próximos cuatros años.
Pero quisimos anticiparnos a ese evento, charlando con el nuevo presidente, cosa que hicimos hace unos días.
Esto fue lo que nos dijo:
¿Puede comentar los principales puntos de su programa al frente de CETRAA?
1) Medidas en el ámbito de la gestión:
a. Renuncia inmediata a la remuneración asignada al Presidente de CETRAA.
b. Búsqueda de nuevas vías de financiación.
c. Compartir sinergias con asociaciones afines que permitan no sólo mejorar los costes sino también aumentar la cantidad y calidad de los servicios actuales.
2) Medidas en el ámbito organizativo:
a. Inicio de un proceso de reforma estatutaria que, entre otros temas la limitación de la Presidencia por parte de cualquier asociación territorial a un máximo de dos mandatos consecutivos.
b. Potenciar y reforzar las comisiones de trabajo.
c. Fomentar la participación de las asociaciones en las actividades de CETRAA.
3) Medidas tendentes a consolidar el liderazgo de CETRAA:
a. Mantener la identidad independiente de CETRAA dotándola de una sede propia (en CONFEMETAL) y de una organización independiente y autónoma de cualquier otra asociación.
b. Conseguir la unificación del sector mediante la incorporación de otras asociaciones al nuevo proyecto.
c. Proyectar la imagen de CETRAA al exterior, potenciando, entre otras, las relaciones institucionales con el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
¿Quién constiyuye la actual Junta directiva?
En la junta directiva actual están todas las comunidades autónomas excepto Andalucía.
¿Hay cambios en la secretaría general?
La secretaría general recae en Luís Ursúa de Navarra.
¿Cuál ha sido el feed back recibido por las patronales provinciales tras su incorporación al frente de la Confederación?
Existe una total conexión con el programa descrito anteriormente, incluso con Lugo y Orense que apoyaron la candidatura de Barcelona.
¿Detecta sinergias o hay fricciones internas?
No hay ningún tipo de fricción a día de hoy.
Ha decidido trasladar la sede de la confederación a las instalaciones de CONFEMETAL en Madrid, ¿A qué se debe el cambio?
Creemos que la Confederación no puede depender de una asociación en concreto, sino que debe de tener personalidad propia y locales propios, con su personal independiente. Con el único fin de potenciar la fuerza de todos los talleres a nivel nacional.
El la confederación se integran talleres multimarca independientes, agentes oficiales marquistas y concesionarios de las marcas, ¿Se ha planteado la posibilidad de reorganizar los socios integrándolos en patronales ya creadas, con el fin de intensificar de manera separada los apoyos según las necesidades particulares de cada tipo de reparador en la posventa, debido a los diversos intereses, quizá encontrados en ocasiones?
Los intereses son los mismos en un 99%. No tiene sentido dividir y con ello disminuir la capacidad de presión del sector, eso sería una falta de visión, todo lo contrario habrá que integrar a todas las provincias que no están dentro de nuestra organización a día de hoy.
¿A qué se debe la decisión de acotar los mandatos de los presidentes?
Se debe a que la Confederación no puede estar tan vinculada a una asociación que se confunda con ella, como nos ha pasado en los últimos treinta años.
¿Supondrá un cambio en los estatutos de la Confederación?
Sí se tienen que modificar los estatutos.
¿Ha entrado en contacto con las diversas patronales como SERNAUTO, ANCERA, CONEPA, FACONAUTO, UNESPA, ANSIT?
Sí, he recibido felicitaciones de casi todos, y he mantenido conversaciones con algunos presidentes y secretarios.
¿Cuáles cree que son los puntos principales que deben trabajar conjuntamente en pro de una defensa más eficiente del multimarquismo?
En el caso de CONEPA, creo que se debe de iniciar una nueva andadura que beneficiará al sector de una manera muy clara, coordinando políticas y procesos. La coordinación nos llevará a una mejor defensa de los talleres a nivel nacional.
¿Qué papel va a tener CETRAA a partir de ahora en el Foro de Talleres?
Mantenerse como hasta ahora, potenciando la visión del taller y su imagen en especial de cara al público.
A nivel europeo, cuáles son los planes que va a llevar a cabo CETRAA en las estructuras internacionales?
En este capítulo en la junta directiva hay discrepancias y debemos de tomar una decisión por parte de la confederación en la que reevaluemos la situación, espero que se tome en los próximos meses.
¿Cuál es su visión de las problemáticas más acuciantes en la posventa en estos controvertidos momentos?
Hoy en día el capítulo más importante es la definición de la denuncia a Centro Zaragoza, que se encuentra pendiente de admisión a trámite. Es te es un problema grave ya que las compañías de seguros imponen este baremo que está generando graves problemas a todos los talleres de chapa y pintura. En cuanto a otros problemas debemos de clarificar el acceso a la información técnica por parte de todos los talleres de tal manera que sea más transparente.
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