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Lunes, 23/08/10
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Caída “cantada” de matriculaciones en julio y agosto

Los descensos se cifran en un 24% en julio y un 29,6% en la primera quincena de agosto

Caída “cantada” de matriculaciones en julio y agosto

Las matriculaciones de automóviles en julio descendieron un 24,1%. En la primera quincena de agosto, las ventas se situaron en 20.267 unidades, lo que supone una bajada del 29,6% con respecto al mismo periodo del año anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) facilitados a la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas.

De este modo, el mercado automovilístico protagoniza la segunda caída consecutiva en lo que va de año debido principalmente a la finalización del Plan 2000E, que ha actuado como dinamizador de la demanda, así como a la subida del IVA que ha supuesto un encarecimiento medio de entre 400 y 500 euros por vehículo desde el pasado mes de julio.

Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de GANVAM afirmó que estas caídas "estaban 'más que cantadas' ya que el mercado venía siendo sostenido artificialmente, viviendo inmerso en una 'espejismo de recuperación' con espectaculares cifras de crecimiento que no se correspondían con la realidad de las ventas".

Por canales, las compras de particulares -que hasta la fecha venían siendo los principales beneficiarios del 2000E y los artífices reales de la subida de las ventas - cerraron la primera quincena con una caída del 43,7%, hasta las 12.864 unidades, lejos de las cifras de crecimiento de meses anteriores.

De esta forma, las matriculaciones de la primera quincena estuvieron sostenidas por las ventas de empresas y alquiladoras. Así, el canal de empresas experimentó un aumento del 11,9%, hasta situarse en las 6.308 unidades, mientras que las matriculaciones de rent a car crecieron un espectacular 108,3%, con 1.275unidades, debido a la renovación de flotas propia de esta temporada estival.

Un agosto "alarmante"

Los vendedores calificaron estas cifras de "alarmantes" ya que constatan la tendencia bajista del mercado y auguran para el otoño una "dura resaca" como resultado del incremento "un tanto artificial" de las ventas en la primera mitad del año gracias al plan de ayudas y al anticipo de las compras por la subida del IVA.

Según Ganvam, resulta preocupante que en la primera quincena se hayan dejado de vender casi uno de cada tres coches en comparación con la primera mitad de agosto del año pasado en el que también se registraron cifras de caídas.

Según Sánchez Torres, "el mercado sigue cayendo de forma alarmante, como cabía esperar. La tendencia es ya preocupante, y será a partir de septiembre cuando veamos claras señales de la gravedad de la situación del mercado".

La patronal teme que el fin del plan de ayudas vuelva a sumir al sector de la distribución de automóviles -integrado en un 80% por pequeñas y medianas empresas sin músculo financiero actualmente- en una "situación insostenible", con una caída de las ventas de 100.000 unidades en el segundo semestre y la pérdida de hasta 10.000 puestos de trabajo en esta segunda mitad de año.

 

 

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