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Jueves, 21/07/11
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Urbana para todo

En nuestras manos, la BMW R 1200 R, una roadster polivalente y deliciosa

Urbana para todo

Suena raro calificar una moto de 1.200 cm3 como urbana, pero es ciertamente este destino el más concurrido por las roadster de BMW en su ya extensa historia, primero con la R 1100 R, después con la 1150 y ahora con esta. En cada generación, una vuelta más de tuerca, un paso más hacia la perfección, de la que cada vez parece más cerca. En este 2011, la R 1200 R recibe una revisión a fondo del motor, con la que aumenta su potencia hasta los 109 CV, si bien lo que menos importa es eso y sí en cambio la mejora general en suavidad de funcionamiento del conjunto propulsor-transmisión de que goza esta generación.

La nueva R 1200 R sigue demostrando una adaptabilidad casi sin límites. Igual sirve para un uso dentro de la ciudad que para afrontar largos viajes o desplazamientos interurbanos de fin de semana. La estabilidad y seguridad en frenadas que aporta el Telelever delantero es ya a estas alturas incuestionable, y es cuando se encadenan curvas suaves o se viaja a velocidades medias con o sin acompañante cuando mejor se disfruta esta R 1200 R. Cuando viajamos lejos, la falta de protección aerodinámica penaliza la comodidad; por eso, en ese caso es mejor optar por la fabulosa R 1200 RT. La nueva R 1200 R, sin ser económica, tiene un precio razonable tratándose de una BMW: 11.995 euros, 13.030 euros si nos decantamos por el acabado Classic con llantas de radios y decoraciones especiales.

 

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