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Martes, 13/12/11
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Sentirse diferente

Retrochic de especial encanto: Vespa LXV Vie della Moda

Sentirse diferente

No nos engañemos. Cualquier Vespa, moderna o clásica, potente o sencilla, discreta o llamativa, puede presumir hoy en día de ser un modelo de los más carismáticos  del mercado. Sin embargo, dentro de la exclusividad que viene de serie con cualquier moto de la marca, hay también un ranking, y éste lo encabeza sin ningún lugar a dudas nuestra protagonista, que detenta el cargo de ser una serie especial dentro de una versión espcial de un modelo especial. La LXV original nació en 2006 como un modelo limitado y exclusivo para conmemorar el 60 aniversario del nacimiento de la Vespa original diseñada por Corradino d'Ascanio.

 

Vintage

Convertida en pieza de coleccionista desde el primer momento de su lanzamiento, la LXV se caracterizaba por su manillar visto cromado, su faro sin carenar, su transportín "carpetero" y su asiento partido, al más puro estilo del modelo de 1947. Vista la moda actual de reeditar los clásicos y, por qué no decirlo, dar más oportunidades a los coleccionistas de hacerse con uno de estos incunables, en la gama 2011 ha reaparecido la LXV, corregida y aumentada, equipada con los nuevos motores 125 cm3 capaces de superar la Euro3 y un nuevo color burdeos metalizado (precioso), pero además con el modisto apelativo de "Vie della Moda" que nos remite inequívocamente a las firmas que en Milán marcan tendencia de lo que debe llevarse para estar à la page.

Técnicamente, sin embargo, nada diferencia a la LXV de cualquier otra Vespa LX. Acaso el manillar ligeramente más ancho nos pueda dar un extra de palanca a la hora de afrontar ángulos estrechos y, al mismo tiempo, hacer levemente más engorroso el manejo en parado, amén del nuevo propulsor más acorde a las tendencias europeas, pero en este caso no del prêt-à-porter, sino de los límites a las emisiones contaminantes.

La Vespa LXV Vie della Moda 125 puede encontrarse de forma limitada en los concesionarios de la marca por unos 3.489 €. Si lo que buscan es hacerse con una moto única que tendrá especial valor como pieza de colección, no lo duden, ¡corran antes de que se acaben!

 

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