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Viernes, 30/09/11
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Retroauténtica

A una dama no se le pregunta la edad. A la Vespa tampoco. Pero esta es joven, aunque con experiencia. Qué tiempos aquellos que acaban de volver… con la Vespa PX 125

Retroauténtica

Ma quanto è bello andare in giro con le ali soto i piedi se è una Vespa Special che ti toglie i problemi... El grupo adolescente italiano Lunapop rompieron las listas de éxitos veraniegas en mayo de 1999 con su tema 50 Special, una canción optimista y fácil que transporta al placer de conducir una Vespa en verano en Bolonia (y en realidad, en cualquier lado).

Hoy en día, Piaggio nos ha ofrecido un montón de opciones para disfrutar de una Vespa, desde los 50 a los 300 cc, con imagen clásica, deportiva, chic, moderna... Pero nunca nada hubiera podido reemplazar la Vespa de toda la vida. ¿Nada? Bueno, nada excepto la Vespa de toda la vida, la PX. Así que en Pontedera decidieron que no podían seguir sin este clásico y lo han reeditado, actualizando lo mínimo para poder superar las normativas Euro 3 sobre emisiones, pero dejándola prácticamente tal como estaba, a excepción del disco de freno delantero (imprescindible hoy día) y de la mezcla separada de gasolina y aceite.

Toda la esencia, toda la autenticidad

Lo demás, es pura esencia, puras Vacaciones en Roma, pura Vespa. Y así la hemos probado, enroscando el puño izquierdo para cambiar entre las 4 marchas de su impreciso cambio y frenando la rueda trasera con el pie derecho, arrancando a patada y cerrando el grifo de la gasolina cuando aparcamos por la noche, con esas tan características vibraciones debajo del culo cuando estamos parados en un semáforo el ralentí de su incombustible motor dos tiempos monocilíndrico montado sobre el basculante trasero y refrigerado (cómo no) por aire.

No hay mucho más que contar sobre la Vespa, la clásica, la de toda la vida, que no se sepa ya. No corre mucho, no gasta poco (aunque menos que antes), no alardea de tecnología, ni de ergonomía, ni de estabilidad, ni de frenada. Pero puede alardear de ser robusta e indestructible, de haber definido una estética imitada y perseguida hasta la saciedad y de haber sido emblema de la moto urbana desde su nacimiento en la posguerra italiana de los años 1950 y durante décadas. Hoy en día, quien quiera tener algo así entre las piernas, puede. Por 3.099 € tiene una Vespa PX 125. Y revivir sus días felices de juventud si nació hace mucho... Y si fue no hace tanto, poder ser el más retroauténtico del barrio. Estará comprando una leyenda.

 

Lunes, 03/10/11 Cristobal Ojeda Gonzalez (RONDA)
como dice la cancion de Bustamante: COMO TÚ NINGUNA.
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