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Jueves, 14/07/11
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Placer de conducción al aire libre

Probamos el Volkswagen EOS con motor TDI de 140 CV y cambio DSG

Placer de conducción al aire libre

El cabrio de dos puertas EOS de Volkswagen asegura la diversión de conducción gracias a una combinación imbatible, el motor TDI de 140 CV y el cambio automático DSG de siete velocidades.

Respecto al motor, ya lo hemos dicho todo, la marca alemana pasó de la contundencia del inyector bomba a la finura del common rail y ahora modelos como el EOS han perdido la explosividad de antaño pero son un alarde de progresividad y suavidad.

El cambio automático DSG, aunque pudiera indicar lo contrario, no reduce esta suavidad, es más, la acentúa. ¿El secreto? la concepción técnica de este cambio, que se dota de dos embragues tipo "seco". En ambos, la presión se regula electrónicamente y la potencia del motor se transmite al doble embrague vía cigüeñal a través de un volante motor de doble masa. Uno de los dos embragues gestiona las marchas impares y el otro, las marchas pares y la marcha atrás. Este sistema de gestión de los embragues asegura que en paso de una marcha a otra superior no se produzca una interrupción en la tracción, es decir, no se producen saltos (vacíos) al pasar de una marcha a otra con lo que ello supone en términos de confort, recuperación y aceleración. Así, en comparación con su homónimo con cambio manual, acelera de 0 a 100 km/h en el mismo tiempo (10,3 segundos), la velocidad máxima de la variante DSG es solo 3 kilómetros menos (204 frente a 207 km/h) y los consumos son algo más elevados (5,3 litros en ciclo combinado el EOS con DSG y 4,8 litros la versión manual). Con todo, el delicioso manejo del cambio DSG compensa este ligero aumento de consumo.

 

FICHA TÉCNICA

Motor: diésel, 4 cilindros en línea, 1.968 cc, 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en la culata, inyección directa common rail. Turbo de geometría variable. Intercooler.

Potencia máxima: 140 CV a 4.200 r.p.m.

Par máximo: 320 Nm entre 1.750 y 2.500 r.p.m.

Velocidad máxima: 204 km/h

Aceleración de 0 a 100 km/h: 10,3 segundos

Consumo (en ciclo combinado): 5,3 litros/100 km

Emisiones de CO2: 139 g/km

Dimensiones (largo/ancho/alto) en mm: 4.423/1.791/1.444

Capacidad de maletero: 380 litros (205 con el techo guardado)

 

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