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Miercoles, 20/01/10
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La deportividad discreta

Probamos la versión RS del Škoda Octavia Combi con cambio DSG y motor TDI de 170 CV

La deportividad discreta

El Škoda Octavia Combi es un familiar académico que, en su versión RS, aporta un plus de deportividad, eso sí, de forma muy discreta, simplemente con unas llantas algo más agresivas y pequeños detalles en el interior y en el exterior. Las prestaciones, en cambio, son brillantes ya que, bajo su estampa tranquila, se esconde un brillante TDI (ahora con Common Rail) de 170 CV que proporciona gran agilidad con rápidas recuperaciones gracias a su par máximo de 350 Nm, conseguido en un rango de entre 1.750 y 2.500 vueltas, una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y una velocidad máxima de 223 km/h. Con un consumo medio de seis litros justos, esta cifra se sitúa por debajo de la media por lo que su consumo es muy contenido. La versión probada equipaba el cambio DSG, de uso delicioso y que, apenas, penaliza las prestaciones (tres kilómetros menos de velocidad punta) y los consumos (tres décimas más de consumo medio).

Pero donde el Octavia Combi marca la pauta es en el maletero, nada más y nada menos que 580 litros disponibles por lo que casi nos podemos llevar la casa a cuestas. Esta gran bodega no supone un sacrificio en espacio para las plazas traseras, que cuentan con buen espacio longitudinal para las piernas. Todo ello contando que la longitud del vehículo es menor que la media de su segmento, 4,60 metros. En equipamiento cuenta con lo imprescindible y la calidad percibida, sin ser destacable, es más que correcta.

Si valoramos el gran espacio que ofrece, las buenas prestaciones y los correctos niveles de calidad y equipamiento, su precio se nos antoja muy ajustado, el Škoda Octavia Combi RS TDI 170 con cambio DSG roza los 30.000 euros.

 

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