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Lunes, 30/05/11
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Harley-Davidson University en España, formación de élite para mecánicos de nivel

Con el apoyo de la empresa ATP (Automotive Technical Projects), las instalaciones forman en las tecnologías más innovadoras H-D a los miembros de los concesionarios

Harley-Davidson University en España, formación de élite para mecánicos de nivel

Para dar a conocer la alta tecnología que hay detrás del universo Harley-Davidson, el equipo de la marca, (Juan Torrecillas, José Nievas- equipo técnico- Pere Vidales, Quim Corbera, Luís Ramos –equipo posventa-, Mar Viola y Carmen López –RREE y marketing-) liderados por su director general en España, Portugal y Andorra, Josep Grañó, presentaron las nuevas instalaciones de la Harley-Davidson University (HDU), un concepto que arranca en Estados Unidos ya en 1917; para ello organizaron unas jornadas para que la prensa las conociera y entrara en contacto de forma práctica con las técnicas y procedimientos formativos de los equipos de los concesionarios de la marca.

Es un centro situado en Sant Cugat del Vallès, Barcelona (pertenece a la zona EMEA y da formación a los concesionarios de España, Portugal y Andorra -31 en España, 4 en Portugal-, sustituyendo al que se situaba en Madrid), de 500 m2 y cinco puestos de trabajo totalmente equipados, con extractores de humos y herramientas de alta tecnología (Snap-on y Texa), almacén con 20 unidades, 32 motores, cajas de cambio, y más de 200 referencias en herramental para realizar programas formativos, gestionados por la compañía Automotive Technical Projects (ATP), cuyo formador, según los procedimientos establecidos por la marca, recibió una primera sesión en el cuartel general de la marca en Milwaukee.

Los cursos se basan fundamentalmente en cinco puntos:

-       PHD (Professional Harley Davidson): Formación técnica

-       PACE (Parts and Clothin Expert): Formación en accesorios y ropa

-       ProSell (ventas de motocicletas)

-       MBA & DOT: gestión de concesionarios

-       HDU OnLine Learning

Se trata de cursos progresivos en los que los concesionarios (que pagan el curso a su equipo) pueden ir incrementando su nivel de formación hasta llegar a la máxima titulación: Master of Technology (alcanzado el pasado año, por primera vez por un concesionario español). No existe un criterio predefinido, para la formación, pero cada técnico viene a realizar unos dos cursos por año y la mayor parte son de tres o cuatro días.

Los cursos son en condiciones reales, cuya máxima final es alcanzar la máxima calidad en posventa a partir de una formación exquisita, por lo que nunca hay más de dos personas trabajando en una unidad, un motor o un “Digital Technician” un equipo de diagnosis exclusivo de la marca con un software actualizado.

En 2011 se han previsto 42 días de formación técnica con 252 plazas de las cuales un 70% ya están cubiertas.

 

Miercoles, 01/02/12 José Manuel Galán Salgado (Irún)
Hola estoy interesado en la formación de Harley, me encuentro en una situación de desempleo que próximamente se me acaba el paro y tengo que pensar en que hacer. Leyendo en Internet, leí la posibilidad de formar parte de un equipo de formación de mecánicos de Harley. Saludos
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